1 ВВЕДЕНИЕ

Стопор путевой СП предназначен для остановки и удержания на откаточных путях шахтных грузовых вагонеток, движущихся в одном направлении.

Стопор может применяться как отдельный механизм, так и в сочетании с другим оборудование, применяемым на технологических участках откатки и при обмене вагонеток в клетях на приемных площадках клетевых стволов.

Стопор путевой с пневмоприводном рекомендуется применять – на обводных технологических участках обмена вагонеток и приёмных площадках промежуточных горизонтов и околоствольных дворов шахт, имеющих стационарную компрессорную установку. В отдельных случаях допускается установка передвижного компрессора.

Обозначение стопора: СП800-7,5П

СП – стопор путевой

800 – энергия стопорения в кгс/м.

7,5 – ширина колеи в дм.

П - пневмопривод

2 ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

Масса , кг - 830

Энергия стопорения, кгс/м - 800

Скорость перемещения штока, м/с - не более 0,5

Колея, мм - 750

Привод - пневматический

Усилие на штоке при давлении 10 кгс/см , кгс:

• толкающее -1850
• тянущее - 1734

Ход штока цилиндра, мм - 165

Габаритные размеры, мм:

• длина - 1755
• ширина - 145
• высота - 690